Silkroad-online

По прогнозам Всемирной Туристической организации, к 2020 г. самым популярным среди туристов на нашей планете маршрутом станет знаменитый Великий Шелковый путь. Но ведь ждать еще полтора десятилетия, пока треть всех путешественников мира ринется на древнюю дорогу между Востоком и Западом, совсем не обязательно? Можно, по примеру многих туристов из Западной Европы и Японии, пройти по Шелковому пути уже сейчас. И необязательно проделывать его за одну поездку целиком. Для начала можно ознакомиться с киргизской частью Великой дороги.

Что вы слышали о Кыргызстане? Что это страна, где не все спокойно? Или, может быть, где в лесах много диких обезьян? Вспоминаете, что это бывшая Советская республика или уверены, что именно здесь находится известное любому школьнику высокогорное озеро Иссык-Куль? В сентябре мне в числе семерых российских журналистов довелось увидеть все богатства маленькой горной страны своими глазами. Недельная поездка стала чередой открытий, о каждом из которых хотелось бы рассказать отдельно.

Подробнее »

Проект “Нового Шелкового пути” может стать основой экономического возрождения всей Центральной Азии. Однако в западной прессе высказываются сомнения в том, что огромные финансовые средства будут использованы по назначению.
На днях было объявлено о начале реализации грандиозного инфраструктурного проекта по созданию транспортного коридора, который свяжет Китай с Западной Европой и Россией. Значительная часть маршрута должна пройти по территории Казахстана.

«Азиатский банк развития (АБР) предоставит Казахстану займ в размере 700 миллионов долларов на завершение амбициозного проекта автомагистрали, которая пройдет по маршруту древнего Шелкового пути», – сообщает американская газета Chicago Tribune.

Подробнее »

Великий Шелковый путь представляет собой систему караванных дорог, соединяющих Евразию от Средиземноморья до Китая и служивших в эпоху древности и средневековья узловым пунктом для ведения торговли и диалога культур Востока и Запада.

Самый известный “шелковый путь”—это путь, движение по которому началось в 138 году, когда из столицы династии Хань вышел первый посольский караван, который сопровождал князя Чжан Цзяня, посланного императором У-ди в страны Запада. Этот маршрут начинался в Ханьской столице на востоке и оканчивался в столице Римской империи на западе. У этого маршрута есть две ветви: южная и северная. Южный путь проходил от заставы Янгуань в Дуньхуане на запад, к подножию гор Куньлунь, он тянулся сквозь горный хребет Цунлин до современных границ Афганистана, Ирана, охватывая Арабский полуостров и в конце концов оканчивался в пределах Римской империи. А западный путь тянулся от заставы Юймэньгуань на запад, проходил вдоль горной цепи Тянь Шань сквозь горный хребет Цунлин, охватывал современную Центральную Азию, и на западе соединялся с южной ветвью. Эти два маршрута называются ” сухопутным шелковым путем”.

Подробнее »